Nieuwe wetgeving / laatste nieuws
Update 14-03-2023:
Ontwikkeling regelgeving
De 3 koepels hebben de, voor hen finale, conceptversie van het handboek aangeboden aan het ministerie met de vraag voor een afspraak ter verdere afstemming. Die afspraak heeft helaas nog niet plaatsgevonden, waardoor nu de internetconsultatie parallel is gaan lopen. Zo staat de vraag open waarom alle clubs vrijwel identieke handboeken zouden moeten gaan aanleveren voor het verkrijgen van de vergunning. Ook de kosten voor het verkrijgen van de vergunning zal zeker onderwerp zijn.
De internetconsultatie over de nieuwe regelgeving liep tot 6 maart en is inmiddels dus afgesloten.
Het ILT houdt in april 2 online-informatiesessies over de nieuwe regelgeving, het handboek en de vergunning, open voor alle clubbesturen.
Het aanvragen van een vergunning is mogelijk vanaf 1 april tot 1 september.
Update 06-11-2022:
Ontwikkeling regelgeving
Volgens het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zal het vanaf 01-04-2023 mogelijk worden om een vergunning aan te vragen. Uiterlijk 01-09-2023 dient deze dan in het bezit te zijn van de verenigingen om te mogen vliegen. Tot dan geldt nog de oude regeling.
Update 25-04-2022:
Erkenning modelvliegterreinen
Het Ministerie van I&W heeft bevestigd dat een al bestaand bewijs, afgegeven door de gemeente, gebruikt kan worden om aan te tonen dat de gemeente op de hoogte is van de modelvliegactiviteiten. Dat hoeft dus niet per se een VGB te zijn.
Update 15-02-2022:
Ontwikkelingling regelgeving
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft bekend gemaakt dat de ingangsdatum van de nieuwe regelgeving uitgesteld is tot 01-09-2023. Oorspronkelijk zouden onze modelvliegclubs in december 2022 allemaal een vergunning moeten hebben aangevraagd c.q. ontvangen hebben van ILT. Dat is dus nu verschoven naar september 2023! De reden hiervoor is dat het ze, door persoonlijke omstandigheden bij I&W/ILT, helaas niet lukt om alles op tijd af te ronden. Daarom gaan ze bij EASA uitstel aanvragen voor de datum van inwerkingtreding van de regeling.
Update 01-12-2021:
Ontwikkeling regelgeving
Het Ministerie van I&W is in de afrondende fase om in overleg met de 3 bonden (KNVvL, FLRCV en SNMV) de regelgeving en het zogenaamde handboek te ontwikkelen. Dit proces loopt naar verwachting tot begin 2022. Daarna zal voor alle modelvliegers een online informatiebijeenkomst georganiseerd worden, waarna een internetconsultatie geopend zal worden (verwachting: maart 2022).
Update 12-02-2021:
Gewichtsbeperking persoonlijke W.A. verzekering
Bij navraag bij de diverse verzekeraars is aan het licht gekomen dat er een beperkt aantal verzekeraars zijn, die, in verband met de nieuwe EU-regelgeving, het maximaal toegestane gewicht van modelvliegtuigen beperkt hebben tot 5 kg. Breng uw leden hiervan op de hoogte!
Update 07-01-2021:
W.A. verzekering piloot per 1-1-2021 (EU eisen):
Onduidelijkheid bestaat op dit moment over wijzigingen die worden doorgevoerd in (een aantal) WA-verzekeringen. De tekst en uitleg zijn soms voor meerdere interpretaties vatbaar, waardoor het bijvoorbeeld lijkt dat de categorie A3 niet meer te verzekeren zou zijn. De KNVvL, de FLRCV en de SNMV zijn in gesprek met de verzekeraars om dit verduidelijkt te krijgen.
- Voor modelluchtvaartuigen tot 20 kg zou uw huidige W.A. gezinsverzekering toereikend moeten zijn.
- Voor modelluchtvaartuigen van 20 kg of meer (max. 25 kg voor een modelluchtvaartuig) dient volgens de EU regelgeving de W.A. verzekering te voldoen aan de EU verordening nr. 785/2004. Raadpleeg uw verzekeraar voor nadere informatie hierover.
Zie verder onder "wetgeving".
Update 01-01-2021:
Exploitatienummer voor clubs:
Het blijkt dat als clubs een exploitantennummer willen aanvragen, zij dit met EHerkenning moeten doen als niet-persoonlijke rechtspersoon. Voor de kosten daarvan zie de RDW-website.